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Rational DMIS軟件應用—車身坐標系下零部件檢測

發(fā)表時間:2022-06-23 11:06:12 作者:三坐標 來源:www.derefr.com 瀏覽:

RPS稱作定位參考點系統(tǒng),每個定位參考點叫做RPS點,在汽車坐標系中,用于加工、安裝、檢測的統(tǒng)一定位點,現(xiàn)已被世界各大汽車公司投入到使用當中。

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新能源汽車產業(yè)正在高速發(fā)展的今天,汽車制造綜合誤差的要求也日益嚴格。我們必須要有行之有效的控制手段來保證零部件的制造精度。三坐標測量中,RPS找正方法明確指出了找正的位置和坐標數(shù)據(jù),避免了因為選擇不同的基準導致的制造和測量誤差。

實際案例

電池橫梁是新能源汽車電池包的重要組成部分,能整齊隔開每塊電池組,電池橫梁的質量直接影響著車身的質量與車輛的安全指數(shù)。因此,橫梁在加工完成后需使用三坐標檢測時,一般使用RPS點作為基準建立車身坐標系。

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思瑞測量推出的CROMA 大行程橋式測量機,充分滿足新能源電池包主托架橫梁組件大尺寸檢測需求。三坐標搭載高精度TESA測頭,Rational DMIS軟件支持一鍵導入RPS坐標點,更是將坐標配置作為單獨的項目,一鍵拖拽實現(xiàn)坐標擬合,使三坐標測量機充分發(fā)揮其作用。

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Rational DMIS軟件RPS定位點操作介紹

如圖所示:A1,A2、A3點確定了x  y平面,限定了零件在z方向的移動和繞x、y軸的轉動;B1,B2點確定了x軸方向,即限定了零件沿y軸方向的移動和繞z軸的轉動;C點限定了零件沿x軸方向的移動

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Rational DMIS 多點擬合坐標系配置:

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1、第一組特征將擬合平面特征,必須使用三個特征建立當前工作平面法線軸的方向,空間旋轉確定第一軸和坐標原點。

2、第二組特征將擬合直線特征,必須使用兩個特征從而將工作平面的定義軸旋轉到特征點上,平面旋轉確定第二軸,確定第三軸的坐標原點。

3、最后一組特征用于確定第二軸的坐標原點。

思瑞Rational DMIS 軟件,提供根據(jù)圖紙給定的理論坐標值,迭代擬合,更好的去對齊車身坐標系,提升制造質量。


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