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當某汽車零部件圖紙標注基準（圖一），與該零件CAD模型坐標系（圖二）關系不一致，且客戶不允許改動零件的車身坐標系，這種情況下我們如何完成三坐標測量任務。
圖一 圖二
思考：CAD模型坐標系不能改動，無法使用傳統(tǒng)3-2-1坐標系對齊模型；這種情況可以在三坐標測量儀Rational -DMIS軟件中使用“合并坐標系”來完成模型對齊。
概念：合并坐標系主要用于數(shù)模對齊工件；通過變換一個已存在的坐標系來創(chuàng)建新坐標系，這種變換與其他兩種坐標系是相同的關系。
理解：在三坐標測量儀Rational -DMIS軟件中建立兩個坐標系，一個CAD理論坐標系，一個工件實際坐標系；兩個坐標系需要有相互關系（原點與方向一致），通過合并坐標系來完成模型對齊。
過程：
1打開自學習，激活“MCS”坐標系，命令方式切換為手動模式；導入CAD模型，并選取理論特征，建立理論坐標系“CRD1”（以面線點舉例）
2此處需激活“MCS”坐標系，確保實際坐標系也是在MCS坐標下建立的
3在工件對應位置測量實際特征，建立實際坐標系“CRD2”
4進行合并之前，同樣要確保當前三坐標測量儀環(huán)境為機械坐標，需再次激活“MCS”坐標系
5合并坐標系：
變換坐標系到：拖放理論坐標系“CRD1”
變換坐標系到：拖放理論坐標系“CRD2”
6模型對齊
合并坐標系總結：
需確保理論和實際坐標都是在機械坐標下建立的，
即：MCS→CRD1→MCS→CRD2→MCS→CRD3
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